一哥退出

财富:0两

等级:LV3 

一哥

发表于:2011-07-30

一哥

发表于:2009-08-30
好久没更新了,看看自己车库的人气也非常一般。最近确实没有什么值得写的,依旧是老样子,车子没有什么变动~~~不过,准备换套圈用用,现在手头这套17寸锻造有些颠了。上班的路还没完全修好,开车时要很小心,时时刻刻。上次还是磕伤了轮毂.. 还好能修复先写这么多。。。等圈装车了 再上作业...[阅读全文]

一哥

发表于:2009-06-07

一哥

发表于:2009-05-21
轮胎鼓包的原因先了解一下咱们使用的轮胎~~~现代轿车用的基本上都是子午线轮胎~~~什么是子午线轮胎呢?百度一下:子午线轮胎是胎体帘线按子午线方向排列,有帘线周向排列或接近周向排列的缓冲层紧紧箍在胎体上的一种新型轮胎。它由胎面、胎体、胎侧、缓冲层(或带束层)、胎圈、内衬层(或气密层)六个主要部分组成。按照胎体和带束层所用帘线材料不同,子午线轮胎可分为三种:全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子...[阅读全文]

一哥

发表于:2009-05-17
看图山寨版赛道圈速计时仪本人山寨的~~不晓得算不算原创~~~啥时候能测试一下捏~~~ ...[阅读全文]

一哥

发表于:2009-05-08

一哥

发表于:2009-05-01
前日将轮胎取回家,顺便清洗今日闲发现俩MAXX轮胎磨损有些不均匀,目测差距不小遂取游标卡尺丈量果不其然,差异竟有0.6mm之巨嗟乎,后轮使用的MAXX属于单导向胎,除了拔胎换轮毂一法,别无他途昨日肥鱼亦去拔胎,难度不小,店家小二摇头不止,如磕摇头丸。听说还连扒两次...明细如下:Z1*一次MAXX一次若吾也去捣鼓,岂不是还得摇头...一想便觉囧....苦思原因...群里高手寥寥,不得其解难不成是跑...[阅读全文]

一哥

发表于:2009-04-30
估计很少人会体验到前后轮不同的感觉~~~上次失控,车进厂捣鼓了两天提车后(ˇ?ˇ) 想试试前后轮抓地大差距有什么感觉,所以嘿嘿 改动了一下轮胎的前后配置。如下:前 215 45 17 横滨 AD07后 205 55 16 韩泰 K407好家伙,差距大吧~~~~前轮抓地估计比后轮强20%,这个设定低速弯决不推头,高速弯不敢轻易尝试,失控的阴影还没散去...车屁股实在太灵活了,以至于方向盘要握得紧紧的...[阅读全文]

一哥

发表于:2009-04-28
注册到这里不少时间了...但是来这里的次数着实不多为什么?太繁琐回帖需要审核,感觉人肉审核的速度还是挺快,能接受~~~但其他依旧繁琐剪贴板提示 烦人请选择用来填表的内容 烦人.......我个人觉得一个易用,方便的论坛系统远比追求所谓个性来得好~~~对于一个追求行云流水般驾驶感觉的人来说,一个顺畅的论坛是必须的~~希望这里能成为大家另一个家园~~~~...[阅读全文]

一哥

发表于:2009-04-27
4月26日活动 没有成绩..因为出意外了失控撞到场边的石头造成前杠受损 底盘受损...原因有几个:1:热胎时间不够2:老长时间没活动了,有点激动3:电池后移造成的车辆重量转移没有充分体验动作完全变形。。。这是个很大的教训等车修好后 再体验多一段时间,看是否将电瓶移回车头...[阅读全文]

点击加载更多