当下，在汽车媒体圈，AT变速箱特别是爱信AT变速箱竟成为神之谜信，什么平顺、换档快、省油……其实，作为相对专业的汽车人，你们不觉得AT变速箱是在走进死胡同吗？越来越娇贵，越来越难驯服。作为普通消费者，无非就是个人性格不同——你要快又经济，它不如双离合；平顺好开，它不如CVT。我实在看不出来它有进一步发展的必要。如果说现阶段有市场，就是兼顾平顺和换档速度，想两全其美，最终会两头不讨好——慢性子的人，你见过他开猛车吗？时时超车的人，你见过他悠闲地开车吗？所以，笔者以为，随着汽车文化的成熟，AT变速箱或者说液力扭矩变速箱，完全没有生存的必要，想快就双离合，想悠闲就CVT，具有这双重性格的人，将会越来越少。现在车评人一说就是双离合顿挫，其实是你们要求它完美，激进的驾驶员谁会在乎那一点点顿挫，只要换档快就行了；一说CVT就是肉，但是买CVT变速箱的人不就是图个悠闲自在吗，谁会在乎加速性能。
随着中国汽车市场逐渐成熟，购车人的需求将会进一步个性化，没有必要再为AT变速箱背书，相信它终究会变成小众需求，追求大而全失败的产品不是屡见不鲜吗？别再指责双离合与CVT，它们才是未来发展的方向。
(此文章在2590天前有改动)
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