宝马118i Race Chip 外挂电脑安装初步感受

1975天前

宝马118i Race Chip 外挂电脑安装初步感受

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首先我们来看一下118i运动原厂动力性能

宝马118i Race Chip 外挂电脑安装初步感受

这是xx之家截图,可见118i运动自动波箱0-100公里/小时加速时间7.2苗,算是运动车型,平时原厂模式驾驶感觉推背感不错,但是油门反应略有延迟,5000转以后动力储备有所下降,本人车辆经过爱巴赫PROKIT、CUSCO顶吧增强,AC尾翼下压改装,感觉更换弹簧后推背感觉不是十分强烈了,经过改装体验该车侧倾初步抑制,转向过度略有弱化,不在转向发贼,转向感觉十分自信,但是经过体验,SPORT,SPORT+模式后端转速动力略有不足,本来考虑优先改装轮毂轮胎增加抓地,但是由于轻量轮毂、运动轮胎价格十分昂贵,并且一旦安装可能出现动力下降,于是优先动力升级,本来选择有二,TMC和Race Chip,经过网络查询、朋友反馈,TMC模式固定,头段略有感觉,后段没有加强,价格便宜,Race Chip可以调节爆发时段、马力大小,可以组合调节,也可配合硬件,本着高端,可持续发展的想法,定了Race Chip U 版本,最高版本,大家看看包装和本体图

宝马118i Race Chip 外挂电脑安装初步感受

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安装比较简单,118i Race Chip外挂线组需要接纳三个传感器,也就是三头线组,由于三个传感器需要读取信号,又要把信号传输回原传感器线组,所以其实是六个插头,每两个一组,共三组,分别接在涡轮压力,进气压力,进气流量三个传感器上,并把对应线组分别接在原传感器线组插头上,接上电脑就算OK了,线组带有颜色,说明书上写着哪个颜色对应哪个传感器,不易弄错。另需注意,安装操作请不要接通任何车辆用电器。下面上图

宝马118i Race Chip 外挂电脑安装初步感受

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把新的插头插在传感器上,把对应组别输出端和原插头结合,这就完成一组。另两组如法炮制。注意绑扎带固定。

Race Chip外挂电脑摆放位置,原理涡轮和冷却液水壶那端,保持电脑工作温度,其实这个电脑是抗高温和防水外壳的,不过考虑电子元件高温加速老化和电阻上升问题,还是放在这端比较合理。由于近期琐事繁杂,没有多拍照片。下面说说感受,

1、安装之后打火踩油门神奇般的感觉油门轻了

2、节能驾驶和一般模式油门响应灵敏度增加

3、刚装上行驶略有托档感觉,行驶几公里后消失,说明原车ECU需要时间和外挂同步学习

4、一般模式低转速相应加快提速线性,换挡时机提前

5、SPORT模式扭矩有所增加,泄压阀声音接近外置泄压响声,说明涡轮压力有所上升

6、SPORT+模式扭矩暴力,泄压阀声音接近外置泄压响声,刚才地库试车,大油门雪地胎直接响胎打滑

7、以上模式全是Race Chip出场模式,S1 S2玄牛没有调节,发动机怠速声音略有增加,加速感觉入气量不过,需要配合进气改装,目前由于东北天冷路滑只能实验加速感觉,对于后端马力无法测试,春季后续追加使用感受以及调节内容

结论:钱不是白花的果然有效,安全可以无损恢复,带有调节功能配合后期硬件改装,建议至少改装进气系统,没事别用SPORT+太暴力! 完毕,待续 (对了,据说这个外挂安装之后能够达到215马力,原车170,关于马力加速,以后追加感受以及数据,敬请期待)

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