武夷随笔——在万里茶道起点再品汉兰达

2016-07-29
新车评网

期待  于一种迷恋  与澄碧青柳的年轻

繁茂  于一束约定  与绽放夏花的表情

感动  于一杯香茗  有淡 有浓

                                                                                              ——题记

武夷随笔——在万里茶道的起点再品汉兰达

前两天和柳笛讨论年轻时候都干过什么年少狂傲的事,柳笛说上大学的时候,在高速上把A6开到了***km/h;我说,上高中的时候,一餐喝了*5瓶啤酒……

流沙般的时光从指缝间溜走,我们也不再是韶华倾负的少年,倏然之间,那些酒酣高楼的日子竟一去不返。而我们的生命,亦在这渐渐褪去轻狂与青涩的间隙中,悄然成长。

武夷随笔——在万里茶道的起点再品汉兰达

无庸置疑,高速巡航确是全新汉兰达最擅长的工况,悬挂依然是偏舒适的调校取向,细碎的颠簸被过滤的一丝不苟,而轮胎碾过路面接缝时沉闷的“咚咚”声响,又透着以往日系车型相对少有的厚实与韧性,

以致让我产生了上一代别克君越的错觉。而在舒适之余,车身姿态的控制也比上代车型有了较为明显的进步,在经过高速路上一些较大的起伏时,轮胎和悬挂几乎吸收了全部的路面信息,车内,则依然是云淡风轻之感。

武夷随笔——在万里茶道的起点再品汉兰达

此外,高速巡航的舒适感受还得益于整车隔音水准的提升。在合上车门的一瞬,其实并没有那种车内外恍若两个世界的隔绝感,但汉兰达胜在对各种噪音的处理非常均衡,行驶状态下,无论是风躁、胎噪,还是发动机噪音都控制在一个较低的水准,综合起来,就会有非常不错的主观隔音感受。还有一个小细节值得玩味——四个轮弧内侧都使用了大面积的软性内衬,这样的设计在丰田车型上是比较少见的,也可以体会到全新汉兰达对静音品质确实有较高的要求。

武夷随笔——在万里茶道的起点再品汉兰达

说到发动机噪音低,其实也是动力性能的一个重要表象。汉兰达的这台2.0T发动机几乎加持了丰田当下全部的先进技术,参数也处于同级中上水准。至于实际动力表现,却有点不像增压机器,扭矩平台的到来并不像官方宣称的那么早,涡轮的介入也并不突兀,加之汉兰达沉重的车身,主观加速感受算不上强劲,但胜在输出持续线性,常用速段都有不错的动力储备。至于配套的爱信6AT变速箱,用四个字来评价——无可指摘。无论是对驾驶员意图的领悟、换挡时机的选择,升降挡的速度与平顺性,都可以让人满意,在最近连开了多款双离合车型的情况下,甚至还有几分弥足珍贵的感觉。

武夷随笔——在万里茶道的起点再品汉兰达

下了高速,驶上一段多弯的山路,全新汉兰达的表现并不让我意外,却又多少有些失望。既然底盘和动力没有问题,那就只能是转向了。确实,汉兰达的转向没能给我留下太好的印象:一方面,方向盘的转动手感不够顺滑,有一种粘滞的感觉;且方向盘的回正力度偏轻,阻尼感不够细腻;另一方面,指向比较模糊,而方向的响应也总是慢半拍,连续左右摆动方向盘,车辆显得无精打采,不太愿意回应驾驶者的指令。加之方向盘尺寸偏大,不难想见,在多弯的山路上,汉兰达的灵活性与循迹性必然是差强人意的。

我并不否认,精准的方向、灵活的操控其实与汉兰达的定位与性格是有些不符的,但我依然表示不满的原因则在于,汉兰达的转向手感、质感,是与其动力、悬架、隔音水准不相衬的。或者说,汉兰达是一部正常开起来非常舒服的车,但这个级别的选手还应该具备一点激烈驾驶的储备与冗余;我一般不这样开,但偶尔这样开也可以应付得了,就是这个意思。

武夷随笔——在万里茶道的起点再品汉兰达

最后,我想简单说一下全新汉兰达的内饰设计。丰田车型一直以合理的人机工程设计闻名,这台汉兰达同样继承了这样的设计理念,比如说中控台下部狭长的储物槽,放取手机真的是太顺手了,而可以拉长的遮阳板在光照强烈的南方也是非常的好用,像这样用心的设计还有很多,而这些并不起眼的细节往往也是一部产品成熟度的重要体现。

也有要吐槽的地方,从福州机场到武夷山近四百公里的路程,我都是在汉兰达的后排度过的,遗憾的是我始终没能睡着。原因只有一个,就是头枕的位置过于靠后,正常坐姿下头部完全得不到承托……解决的办法么,自己再套一个头枕好了。

至于内饰的用料和装配工艺,亦属于同级中上水准,中控台大面积的软性材料相比上代也是进步明显。但真要说到豪华感,依然和汉兰达扯不上太大关系。说到底,汉兰达的内饰依然是丰田传统的以实用为先的设计,功能性和易用性是最优先考虑的,如此考量,倒也是夫复何求。

武夷随笔——在万里茶道的起点再品汉兰达

其实,对于这款影响力巨大,且在换代一年后热度依然极高的中型SUV,各路媒体的试驾文章早已是铺天盖地。故而一番体验下来,我更想在产品性格上品读一下汉兰达,所谓看似平淡味却浓,茶是这样,车也是这样。说回汉兰达本身,它并没有某方面特别强大、特别亮眼,但细细体味,你也很难找出它有什么明显的短板,均衡——是它最鲜明的特征。再细想之下,那些饱经时间考验的的经典车型,绝大多数都是如此……由此,汉兰达有今天的口碑与市场地位,却也是有深刻的内涵道理的!

武夷,一片青山入座,品茗,泡着一个盛夏。与文字对语,把自己丢在茶与车的缠绵……夜渐深,诸君望安。

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