凯美瑞的车门上虽然都设计了很实用的储物格，但整个内门板的厚度还是被控制得很好。在我们停在狭窄车位上下车时，无论前门还是后门，上下车都没太大难度。

不过和大部分轿车一样，凯美瑞的车门在向外开门时，首先与外物平面接触的是一个点而不是一条线。在狭窄的地方开门时，凯美瑞的车门如果撞到别人的车身上，往往会有油漆两败俱伤的后果。

凯美瑞的车身看着很大，转向也不是很快手，但它的转弯半径却比较小。在一些狭窄的道路上掉头时，凯美瑞往往显得很轻松。我们做过实测，凯美瑞掉头180度，所需的路面宽度仅需10.76米，这个成绩甚至超过了我们测试过的一些比它体型更小的 车型。在一般的双向单车道路面上，凯美瑞一把就可以完成掉头，而且还会是很轻松的那种。