标准版：27.98万
　　推荐指数：★★★

最低配的皇冠在配置上已经相当贴心，机械结构上与高配车型没有区别，标配2.5 V6自然吸气发动机，6挡手自一体变速器。

从外观看标准版皇冠，与中配乃至高配车型区别不大，只是在轮毂尺寸与车前方的摄像头稍有区别。自动头灯、雾灯、LED大灯等配置都是标配。

在内部配上，除了中低配车型装备了7英寸的触摸显示屏之外，中高配车型均为8英寸大显示屏，另外，在后座出风口上，低配车型与高配车型之间还是稍有区别，高配车型在左右车窗拉手位还增加多一个出风口。后排中央扶手也增加多了可调节音量与空调设置。另外后排隐私玻璃从最低配车型均有装备，这一点值得给赞。

在安全配置上，皇冠也除了标配了让我们烂属于心的ABS、EBD之外，还增加了膝部气囊和刹车辅助这两项安全配置。

总体来说，标准版的出现只是肩负着拉低皇冠价格区间的任务，相信选购标准版的消费者应该不多。

时尚版：31.08万
　　推荐指数：★★★★★

时尚版与标准版相比，官方价格相差3.1万元，我们一起来看看这3.1万能换来什么，首先在安全配置上就增加不少，后排侧气囊，胎压监测装置和上坡辅助均有搭载，安全性能提高不少。其次在舒适性装备上，增加了电动天窗，真皮方向盘和座椅、定速巡航、主动刹车系统和自适应巡航。如此多的配置增加相信消费者肯定可以不费脑子在标准版与时尚版之间做主选择。我们也相信时尚版对于皇冠而言肯定占了绝对的销售主力。

精英版：34.28万
　　推荐指数：★★★

我们再来看看更高一级的精英版表现如何，精英版价格与时尚版相差3.2万，但换来的配置数量就与刚刚的时尚版对比标准版少了不少，首先增加了方向盘电动调节，座椅通风、GPS导航定位，除了电动调节方向盘用途相对“奢侈”之外，座椅通风和GPS定位都是很实用的配置；另外，还增加了车内氛围灯，感应雨刷和防眩目后视镜，多媒体系统也由仅支持CD升级到支持DVD，不过在如今这个数据为王的时代，10张DVD也顶不上一台ipod或者32GB的超容量大U盘，只有那些对音乐依旧执着无比的发烧友才会拿着黑胶碟让CD机进行吞吐动作了吧？

相对来说，精英版的性价比较时尚版低不少，但如果你真的在乎上述的几项配置，那么精英版也会让你得到满足。

豪华版：36.98万
　　推荐指数：★★★★

接下来我们再来看看豪华版相比精英版多出来了什么，首先两者相差2.7万，多花这些人民币，你可以换来可变悬架和后排座椅电动调节、后排独立空调，再多加3个扬声器。在外观上，轮胎规格升级为235/45 R18，除此之外变化不大。如果您十分在乎可变悬架的话，那么次顶配的豪华版绝对是您的不二之选，因为同样拥有上述两个配置的尊享版，性价比是最低的。

尊享版：38.58万
　　推荐指数：★★

最后，我们来说一下尊享版，作为全系旗舰，相比次顶配的豪华版，尊享版一共多出来两个配置，它们分别是并线辅助和全景摄像头，价格相差1.6万元！作为旗舰车型，丰田并不打算让它多么畅销，它的存在，只是为了让自己找回当年对撼A6L的风光状态。

推荐车型：时尚版
　　售价：31.08万
　　推荐指数：★★★★★

实用的配置和相对平易近人的售价，是时尚版成为推荐车型的关键。与同价位的竞争对手A4L相比，时尚版还多出了无钥匙进入和无钥匙启动，这两项配置在A4L的身上还是要被封印在选装清单里。另外倒车影像、真皮座椅和前排座椅加热都同样只有31万区间的皇冠拥有。最后，LDE大灯和主动刹车系统这些当今弄潮儿的装备，也同样只有这个价格区间的皇冠成为标配。所以，如果您是非皇冠不买的消费者，那么我们建议您，非时尚版不买！