雷克萨斯NX300h

2015-02-13
XCP李立山 XCP李立山

继续标准化流程,50厘米的车距,模拟狭窄的停车位,体验NX上车下车会不会让人很难受。

上下车便利性

具体来说,NX的前门开口宽度,经过我们实测只有24CM,明显是比此前测试过的昂科威和傲虎要小。这问题追究起来,首先是NX这菱角突出的外形已经占据了一部分开门的空间,同时门板的造型又比较厚,所以开门空间就真有点可怜。不过个人上下车的体验也还能接受,侧着身子上下还是可以的,起码不会把身子都夹痛的情况出现。

上下车便利性

后门的开口角度就更小了,开口处只有19CM宽,上下车都要跟门板来一次斗争,侧着身子,收着肚子才能勉强通过,不幸的话还会有“卡到蛋”的糗事出现。在测试的这种窄车位里上下NX的后排,实在是一件不让胖子活的事情。

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