宝马X6 xDrive35i 领先型
      官方指导价：93.80万元

除了顶配的50i外，其他三款35i车型采用的全部都是直列6缸的双涡轮增压发动机，而8速手自一体变速箱则是全系的唯一选择。

外观方面，领先型并没有体现出一款百万级豪车该有的配置，仅仅是在基本配置上配备齐全而已，为数不多稍显得有些档次的配置也就是LED雾灯和电动尾门罢了。

内装方面，入门级车型的配置相当齐全，内装全部采用真皮材质，前排座椅的配置勘称豪华，唯一欠缺的仅仅是座椅通风。

领先版的安全配置主要体现在被动安全方面，我们所期待的各种高科技辅助见不到踪影。倒是定速巡航比普通车上的要多带个自动刹车功能，不过刹车过后又要重新设置还是稍显麻烦了一些。而宝马最新的互联系统则功能齐全的出现在了这款入门级车型上。

是不是觉得领先版的配置有点朴素？其实完全不用担心，只要舍得花钱，顶配车型80%的配置都是明码标价可以选装的，所以买了低配车型的消费者，只要预算足够，完全可以打造出一台完全符合自己使用习惯的宝马X6。

宝马X6 xDrive35i 豪华型
      官方指导价：99.80万元

贵了6万的豪华型，在机械结构方面增加了主动转向系统和动态自适应悬挂，并增加了一个很显档次的车门自动吸合功能。而在内装方面，增加了驾驶座舒适进入、彩色抬头显示系统，并将音响系统升级成了哈曼卡顿的高级音响。而且不同于领先型只能选装80%的配置，豪华型可以选择顶配的所有配置。

宝马X6 xDrive35i 尊享型
      官方指导价：117.30万元

一下子贵了近17万的尊享型，外观最大的变化就是将大灯升级成了全LED的大灯，并带有随动转向、远近光自动切换等功能，除此之外还增加了一套奢华风格套件。内装方面座椅换成了更舒适的Nappa材质，并带有通风功能。另外，漂亮的可编程仪表盘也出现在了这款车型上，至于其他高科技的配置在尊享版上依然不见踪影。

 

宝马X6 xDrive50i M运动型
      官方指导价：189.90万元

顶配的50i运动型一下子就比35i的顶配车型尊享型贵了70多万，而带来的配置方面的升级也是相当明显。在机械结构方面，除了发动机由直6双涡轮升级为V8双涡轮增压发动机外，悬挂也升级成了自适应悬挂，而且轮胎也升级成了20英寸的大轮毂。内装方面得到实惠最多的是后排乘客，除了能享受后排独立的双区空调外，后排座椅也支持电动加热功能，而且后排还设置了两个液晶显示屏可以供后排乘客打发闲暇时间。而前面不见踪影的各种高科技安全配置，在顶配车型上也一股脑儿的全塞给了你。

推荐车型：宝马X6 35i豪华型
       官方指导价：99.8万元
       推荐指数：★★★★
       购买推荐：宝马X6这样的车型、配置布局，对选择困难症来说无疑是个福音，因为全系只有两款动力可以选择，而且几乎所有的配置也都可以选装。所以我将买宝马X6的潜在消费者分为两种类型：第一种，买X6是就是想体验SUV的坐姿、跑车的性能，这部分消费者对动力会有一定的追求，我会推荐购买动力更强的顶配版本50i M运动版，而且这个版本各种配置也都相当齐全；而那些对动力并不是特别敏感的消费者，买X6也仅仅是喜欢它个性的外观，就可以选择一个次低配的35i 豪华型（这个版本几乎99%的配置都能选装），然后再根据自身的需求选装不同的配置是最为合理的解决方案。不过根据我们的经验，买宝马X6这种昂贵的进口车的消费者，一般都很想要尽快拿到车，所以很多壕的做法一般都是4S店里有什么车就提什么车。