昂科威售价为26.99-34.99万元，类似价位能选到途观和翼虎的“鸡头”车型，也就是它们的2.0T版本。从车厢乃至机械品质，昂科威要明显比它们来得高级，加速甚至还比它们快出一截，配置上又没有显出什么优势。

“踩”了那么久，其实上述两款车型也有值得挽留的地方。首先大众品牌在部分消费者心中有很高地位，在忠诚度驱使下可能会最终选择途观。另外，途观车身更为小巧，城市穿行要比昂科威灵活，另外在复杂环境中泊车或掉头，也要比昂科威这个大块头轻松很多。

至于翼虎，2.0T车型入门价为25.28万，要比昂科威便宜。在后期保养维护方面，福特品牌向来要比别克和大众便宜。当然了，售价和后期费用便宜背后，是福特品牌档次要在别克和大众之下。另外需要注意的是，翼虎曾出现断轴维权，厂家至今也没有给出官方解决方案。

类似价位下，我们还能选到丰田汉兰达和现代全新胜达。同样从高级感上看，这两款车仍旧不是昂科威对手，不过它们能提供昂科威所没有的第三排，对此大家不难根据自身用途来作出选择。其实真正较多人纠结的情况，则是别克昂科威和宝马X1究竟选谁好？从品牌上看，宝马要比别克更“高级”，不过实际情况则相反，X1车厢在昂科威面前，差距就像一台A级车对B级车，空间也是如此。不过X1灵敏操控不是昂科威所能给予，如果热衷驾驶，或注重品牌面子，则选择X1，否则便选昂科威。

对于昂科威顶配的买家来说，还有一款车型可供考虑，那就是奥迪Q5 40TFSI。目前大概能优惠到3万，优惠后能和昂科威顶配相当。作为豪华品牌，奥迪Q5“面子感”要强于昂科威。车厢和机械表现方面，两者也是旗鼓相当。昂科威顶配的优势，在于拥有一箩筐诸如ACC等驾驶辅助装备，奥迪Q5若想拥有，售价则要往上超过40万。