奇瑞称艾瑞泽3是“五星安全标准设计”，他们内部的摸底测试也是冲着C-NCAP的五星标准去的。记得去年试驾E3时，奇瑞称E3是C-NCAP的四星标准设计，如果艾瑞泽3在碰撞成绩上能明显超越E3，那么光凭这一点它就足够对得起自己的“精品”名号了。当然最终的碰撞结果没有出来，这点并非定论。安全装备方面，这次试驾的高配车型上并未出现ESP，让人有点小小的遗憾。