平时我们对于敞篷车的理解很简单，无非就是硬顶和软顶敞篷两种，其中硬顶从视觉上看，是最接近原型版本的，而软顶则是采用软布顶设计，通常会区别于车身颜色，看起来能够分辨出这是辆敞篷车，这也是我们平时理解的敞篷车。在Targa出现之前，人们认为敞篷车都只有A柱，即所谓的全敞篷状态，自从六十年代中期开始，Targa就代表着最新的敞篷车设计理念。保时捷推出的这款Targa，名称源自于著名的公路赛事Targa Florio，这款车基于保时捷精髓的911车型而设计，为了满足当年美国对安全性的严格要求，所以才会有了Targa的念头。亮银色的B柱是911 Targa车型最为鲜明的标示，第一代911 Targa在1965年法兰克福车展亮相，随即引来不少追随者，10%的911拥有者会选择Targa车型。

直到1996年，保时捷推出的一款经过彻底改造的Targa车型，没有了亮银的标志性B柱，而是以车顶作为亮点。这代Targa的车顶是采用整块玻璃面板打造，前窗玻璃能够收入至后窗中，可移动式的全景设计在当年可谓轰动一时，这一设计被沿用多年，但Targa象征性的亮银B柱却不见了。

到了991代现款在售的911车型，Targa经典的造型再度回归，我们能重新找到那条象征性的亮银色B柱，Targa的徽标沿袭1965年的经典元素，独特的风格让这代911 Targa恢复当年富有传奇意义的气魄，半敞篷的设计时至今日依然独具一帜。只是911 Targa今天并非是为满足安全法规而生，更多的是为了响应个性需求，传承独特的驾驶体验。