截止目前为止，厂家并没有公布发动机的参数细节，只表明思铂睿会拥有两款不同的发动机和两款变速箱，发动机的调校也会与现款雅阁有所区别，部分机械结构甚至会有所更改，最终数据还是以厂家销售时候的匹配为准。全新思铂睿依然会拥有2.0和2.4两款不同排量车型，其中普通版2.4和运动版Si车型将会共用一款发动机，工程师表明动力数据两者并没有实质区别，只是在操控方面Si车型会有所增强。我们从厂家渠道获悉，这台2.4升自然吸气发动机最大功率为151kW，最大扭矩为247Nm，数据上看要比九代雅阁2.4车型更佳，与阿特兹2.5接近。而2.0升的发动机最大功率则为114kW，最大扭矩为190Nm，和九代雅阁2.0车型相同。

变速箱方面，2.0车型将搭配CVT变速箱，可模拟出7个挡位，而2.4以及Si车型将匹配全新的8速DCT双离合变速箱。这套DCT双离合变速箱是本田独自开发的，湿式的设计并带有液力变矩器，采用双轴咬合构造以及新开发的机油搭配，务求让这套变速箱的工作更为高效且稳定，而我们此次试驾的车款，正是搭配8速DCT变速箱的Si车型。另外，部分车型还配备发动机启停系统，进一步降低车辆在拥堵情况下的油耗。