雅阁的尾厢构造相对简单，未能做到所见即所得的储物能力，而在全新思铂睿的后尾厢里面，尾箱盖的支撑杆进行包裹处理，并且支撑的结构也进行改进，平整的尾厢实用性能提升不少。只要能看到的空间，我们只管往里面放心塞进物品，便能轻松装载。

以往雅阁那种X型支撑杆的样式不再出现，全新思铂睿改用弹簧式的结构，阻尼感更加强，无论是开门还是关门，我们都能有非常顺滑的操作感受，并且由于这种结构有包裹保护，我们载物也无需担心太多物品对支撑结构的影响。

虽然后排翻倒的方式依然需要通过尾厢拉杆实现，但是后排的座椅能够提供分拆功能，使用便利性得到进一步提高，只是稍显座椅放倒以后，平整性一般。