东本全新思铂睿试装车

2014-08-29
新车评网

操控和滤震初感受

虽然测试场地里面没有太多的坑洼路面,但是也有不少路面接缝以及起伏颠簸路面,由于之前我和雅阁有着长期的接触,所以对于两者的差异我还是比较好奇的。底盘的稳健程度,我们在雅阁身上早已有所体验,经过起伏段和高速行进的过程中,全新思铂睿的姿态很稳健,并没有任何不安感产生,即便和迈腾、帕萨特、阿特兹等车型相比,全新思铂睿底盘的稳健表现依然出色。不过在悬挂调校方面,全新思铂睿和雅阁是如出一辙的,硬朗的性格要看大家的喜好而定,经过长时间接触以后,我觉得这种悬挂的特性还是蛮受钟爱驾驶的消费者喜爱的。另外,全新思铂睿在舒适性方面,也做出优化改进。

操控和滤震初感受

行驶在一些接缝路面的时候,路面的起伏并不大,全新思铂睿的调校要高雅一些。滤震的感觉更像是在雅阁悬挂的基础上,多加了两片软质胶垫,用以抵消细微震动对于车厢的影响,行车的高级感也因此有所改善。悬挂处理路面不同的动作依旧很干脆,啵啵两下,轻松解决路面的不平,至于面对大坑洼的情况,由于试驾条件未能满足,所以我们还得在日后更多路况试驾后才能判定。

至于操控方面,全新思铂睿和雅阁的情况是很相像的,只是在转向助力方面,稍稍下了点功夫,让转向的感觉相对紧致些,但实际的差异并不算大。车辆的指向很乖巧,面对多弯的山区路面依然很乖巧,属于一种轻松把握的状态,很惹人喜欢。

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