2009年，东风雪铁龙全球同步引进了雪铁龙最新的中高级轿车C5，这在一定程度上讲，是掀开了法系车在中国市场新的一页。C5在中国上市后以其独特个性的外观设计和超水准的底盘表现得到了很多消费者的认同，但同时，C5的动力系统也成了很多人犹豫该不该买它的“心结”：由于C5在欧洲主打柴油动力，来到中国的2.0L和2.3L自然吸气发动机动力输出数据平平，实际动力表现也一般，弄得C5在市场上颇有点尴尬。2014年，东风雪铁龙终于为C5带来了1.6T的版本，希望一举除掉C5在动力上的软肋。