优点：

• 外形设计漂亮、耐看；
• 1.6T发动机动力表现出色；
• 6前速变速箱平顺性达到同级主流水准；
• 底盘扎实、舒适性佳；
• 电子液压助力转向低速时较为轻盈，但整体又不失操控乐趣；
• 静音水准让人满意；
• 新款车型新增了一些实用的装备，导航也比较好用。

缺点：

• 中央集控式方向盘需要一定时间适应；
• 车头长、车身宽，在狭窄道路行车要小心；
• 发动机启停系统设定不太科学，会导致车辆在拥堵路段频繁启动发动机；
• 前排储物空间较少；
• 尾厢空间一般，后座不能放倒；
• 后座空间在同级中偏小。

 

对于C5 1.6T的结论，其实在文中已经说得比较清楚了：无论是从实际的动力表现，还是性价比方面来看，1.6THP车型都成了C5里最值得购买的版本。所以这次东风雪铁龙其实不仅仅是让C5在动力方面有了更多的选择，而是推出了一个最好的C5的版本。相信消费者们很快也会明白这一点，未来1.6THP版本可能会迅速成为C5里最受欢迎的车型，也很可能会在短期内重新拉高C5的销量数字。

对于新款C5，其实这次我们更开心看到：除了新增更高效的动力，它车厢内的配置水准的提升、一些细节配置（如导航）的改进，其实都体现出了东风雪铁龙正视不足、主动改进不足的态度。以前法国人做车总是显得太过于顽固，在别人都在为中国市场做出很多本土化改进的时候，他们还是死守着自己那一套。而现在，他们似乎终于愿意听听中国消费者的声音了。希望以后新推出的PSA车型也能让我们感受到这一点吧。

推荐等级将在C5 1.6T上市后给出。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★
动力	★★★
操控	★★★★
舒适	★★★★★
驾驶区	★★★
空间与实用性	★★★
装备	★★★★
价格	★★★★
使用成本	★★★★
安全性	★★★★★

新车评网结论：值得推荐+

东风雪铁龙C5 1.6T－ 2014年8月