【第一代奔驰B级】

第一代奔驰B级在2005年诞生，基于第二代A级的“三明治”式车身。所谓的“三明治”车身，简而言之就是将乘员舱抬高，让乘员舱处在前方溃缩区之上，碰撞时的冲击便能部分绕开乘员舱。不过这种有助于被动安全的设计，却带来高重心的弊端，需要奔驰额外花费成本、精力以设法抵消 当中的不良影响。因而，三明治式车身是个褒贬并存的技术。

【第二代奔驰B级】

第二代奔驰B级在2011年推出，它与同期推出第三代A级一样，都舍弃了三明治车身，转而采用全新研发的MFA平台，说到底就是回归常规两厢车构造。这种做法可谓相当的明智，毕竟以当前的技术水平来说，奔驰无需再用“三明治”这种副作用较多的设计， 来保证小车的安全性。除了车身结构外，新一代B级在悬挂结构、动力系统等其它机械方面，都对老车型进行了彻底颠覆。