优点：

• 采用三菱自然吸气发动机，节油好用、维护低廉；
• 离合器、刹车和油门踏板回馈能给驾驶者不错的信心；  
• 底盘路感丰富、扎实；
• 方向盘有较好的灵敏度和直接感；
• 车身整体感很好，车头跟进清晰；
• 超越同级别的滤振舒适性；
• 车厢用料厚道，手感不错；
• 前后排的头部空间很充足；
• 尾厢空间比较规整，且提供4/6分割放倒；
• 主被动安全配置很丰富；

缺点：

• 外观、内饰设计与萨博没有任何联系；
• 窗线会对后视镜视野造成轻微遮挡；
• 手动变速箱换挡顺滑度一般
• 发动机低扭表现平淡，高转加速力不强；
• 车厢静音表现一般，车外噪音很容易渗入；
• 遮阳板没有化妆镜、灯光和卡片夹，使用不便；
• 座椅材质较硬，坐起来的感觉不舒服；
• 后排座椅没有头枕和扶手；
• 储物空间表现一般；

从情感上，不少朋友都难以接受绅宝车型的现实，过去那些个性鲜明、敢于向BBA叫板的萨博，在销声匿迹数年之后，却是以一辆A级车出现。不过绅宝D50更加亲民，虽然没有复制此前萨博的高端定位，也没有了个性的外观，但取而代之的是一款为奶爸打造的实用汽车。

不过话又说回来，虽然萨博没了，但幸运的是灵魂仍在，绅宝D50最让我惊喜的就是那副整体感很强的底盘和调校得恰到好处的前后独立悬挂，可以说在这个级别上没有敌手，若然没有一位欧洲爹，自主品牌要调出这套底盘或许还需假以时日。

在给绅宝D50评级的时候，我们也非常犹豫，一来它有很成熟的底盘，二来却有着一些与底盘成熟度不相符的明显缺点，不过最终我们还是给出了“值得推荐”的评级，很大程度上皆因这副底盘给我们的好感和惊喜，再者就是对萨博品牌的致敬。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★
动力	★★★
操控	★★★★
舒适	★★★★
驾驶区	★★★
空间与实用性	★★★
装备	★★★
价格	★★★★
使用成本	★★★
安全性	★★★★

　

新车评网结论：值得推荐

北汽绅宝D50 1.5L-2014年7月