上次试驾CS75 2.0L时，它的很多装备我们并没有时间仔细体验，这回试驾1.8T车型的路线较长，CS75上的一些配置也给我们留下了深刻的印象。例如仪表中间的多功能显示屏，显示清晰，且可以看到很多实用的行车信息。导航很好用，操作简单，指示准确；右侧的辅助摄像头不仅在停车时比较有用，而且在走烂路时还可以看清路沿与车轮的距离，很实用。

同样是顶配车型，我们这次试驾的1.8T车型比几个月前我们试驾的2.0L车型还多了一些配置，例如自动大灯、定速巡航、恒温空调、驾驶位车窗一键升降、后排空调出风口等，可以说除了动力系统更有吸引力之外，CS75 1.8T车型的配置也让它更多了一些被选择的理由。不过同时，长安的STT发动机自动启停系统在1.8T车型上取消了，事实上是长安目前仍未解决STT系统装备在自动挡车型上这一难题，希望长安能早日攻克这一问题，毕竟发动机自动启停系统虽然在国内接受度一般，但如果考虑到要出口到国外的话还是一个很有竞争力的装备。