CS75的1.8T车型与2.0L车型在外观设计上完全一致，车身上也找不到区分车型排量的“1.8T”或“TURBO”等字样。在试驾CS75 2.0L车型时我们就说过，CS75在设计上略偏向保守，但可能受众面会更广（相对于其小弟CS35来说），从这个车型推出后的市场反应来看，中国消费者确实是接受甚至喜欢它的这个设计的。长安近些年在车型设计上对消费者口味的把握相当准确，这值得很多自主品牌学习。