标配氙气大灯，造型跟911蛮像的。如果你想要宣传册子上面那对亮眼的全LED大灯，仍需要在选配表上面打钩。

 

倒车影像、停车辅助以及全景影像系统都属于选装配件，合共12,400元。视野和影像清晰度表现不错，只要有障碍物靠近车辆，系统就会自动启动。对于GT车型而言，这套系统能有效降低盲区，感觉还不错。

 

翼子板的Hybrid标识和车尾的Panamera S E-Hybrid标识均增加荧光绿背景色，车型识别率大大提高。

前后制动卡钳荧光绿涂装都是标配，视觉效果不错，同时节省一笔选装费用。

要价48,000元的20寸RS Spyder Design轮毂属于选装样式我觉得合理，但四个彩色保时捷盾徽同属选装，且价格“高达”2,700元，感觉并不值得。

尽管这是辆强调环保的混合动力车型，但轮胎依旧选用米其林的Pilot Super Sport高性能运动轮胎。

 

由于是插电式混合动力车型，所以车身两侧有两个不同的能量加注接口。左侧是充电接口，右侧则是加油接口，别让加油工弄混啦。

 

白色车身搭配黑色小尾翼，再外加荧光绿刹车卡钳点缀，非常漂亮。

 

传统混合动力车型很爱将排气管藏起来，但Panamera S E-Hybrid仍保持四出排气管的设计，标榜性能。