优点：

• 外形设计原创度较高；
• 高配版的配置较为丰富，如有胎压监测、导航、倒车影像等；
• 车厢的做工不错；
• 全车座椅尤其是后排座椅乘坐舒适性好；
• 动力系统匹配较为完善；
• 转向轻重适中，日常驾驶轻松；
• 后排座椅可以4/6分割放倒。

缺点：

• 发动机低扭太弱，一定要到2000转以上才会有好的动力；
• 轮胎规格对于1.5T动力来说偏低，影响操控性能；
• 底盘在走烂路时零碎震动偏多；
• 全黑色内饰显得车厢氛围压抑；
• 后排座椅头枕和安全带规格较低。

 

从一开头我们就说，V5菱致是一台挺朴实的车。它不仅外表朴实，甚至它的两厢兄弟V6菱仕所有的一些越级装备也没有出现在它身上，可以说它完全就是要靠自己的内在去争取消费者的注目和欢心。从机械底子和机械调校水准来说，V5菱致还是体现出东南从三菱那里获得的一些“真传”，例如动力系统整体的完善度还是不错的，转向、底盘等方面的调校的“度”也把握得比较准确，算是一台好上手好开的车。另外，V5菱致的空间、装备等在同级中也算中规中矩，没有太明显的硬伤，做台老实的家用车，或者小企业的通勤业务用车都合格。要说V5菱致最有可能吸引的，还是那些对自主品牌的合资背景比较看重的人。东南背后的三菱，应该能给V5菱致的竞争力加一些分。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★
动力	★★★★
操控	★★★★
舒适	★★★
驾驶区	★★★★
空间与实用性	★★★★
装备	★★★★
价格	★★★★
使用成本	★★★
安全性	★★★

新车评结论：值得推荐

东南V5菱致1.5T - 2014年5月