由于没有空气悬挂，所以在驾驶模式控制区域就自然会减少车身高度调节的按键。

 

另外ACC自适应巡航并没有出现在柴油版本上面，所以方向盘同样没有自适应巡航的控制按键。除此以外，驾驶区域的布局基本和汽油版本一致。

仪表盘由于采用柴油发动机的原因，所以转速表的转速区域会比汽油版本的少，5000转已经是表底。

 

油量表特别注明燃油种类，油箱盖位置同样有特别注明，但仍只用英文标注。

 

仪表盘的中央彩色屏幕清晰度很高，可以显示的资讯种类很丰富，特别是切换不同驾驶模式的时候，画面感觉特别绚丽。

方向盘采用真皮设计，没有木质部分以后，这套方向盘的手感仍然出色。