优点：

• 扭矩平台宽广，90%的转速段扭矩都能达到300牛米以上
• 3.0T发动机拥有320马力，百公里加速仅4.8秒
• 8速自动变速箱执行能力强，坚守挡位保持峰值输出
• 可调包裹性座椅能容易找到最佳坐姿
• 方向盘尺寸适中，手感出色
• 底盘宽容度高，极限表现出色
• 后驱特性明显，可控性较佳
• 日常乘坐舒适，隔音效果良好
• 多种驾驶模式选择，迎合多种驾驶需求
• 新一代iDrive系统操作便利
• BMW互联系统功能实用性强
• 尾厢储物空间充足，有良好机动性能
• 前脸造型俊俏许多，可吸引大量外貌协会成员

缺点：

• 方向盘缺乏性能轿车应有的路感传递
• 后排乘坐舒适性不佳
• 没有设置备胎
• 没有无匙进入功能
• 双出排气管尺寸偏小
• 前雾灯被取消
• 尾部设计没有出彩设计，相对平庸

 

50万级别高性能高档紧凑型轿车目前只有M135i和M235i，但是，高性能轿车选择可不少，LANCER EVO、高尔夫R、翼豹STi都在此价格范围内，而且性能口碑表现不错，属于隐性竞争对手。

我认为只有静待奔驰CLA45、奥迪S3/RS3都进入市场销售，真正的高性能紧凑型轿车大战才正式开始。现在有紧凑型癖好的朋友，只能选择M135i或者M235i解解馋，大马力后驱设定能轻松满足各位玩家的需要，当然我还是更期待2M的推出，解决路感的问题。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★
动力	★★★★★
操控	★★★★★
舒适	★★★★
驾驶区	★★★★
空间与实用性	★★★
装备	★★★★★
价格	★★★★
使用成本	★★★
安全性	★★★★★

新车评网结论：值得推荐+

宝马M235i -2014年4月