优点：

• 外形足够动感时尚、适合年轻消费者；
• 1.6L发动机动力满足日常使用；
• 6挡自动变速箱换挡平顺、逻辑性好；
• 底盘噪音和风噪隔绝好，带来很好的车厢静谧性；
• 车厢人机工程学到位；
• 前后座椅舒适性好，并且驾驶席具备通风/加热功能；
• 车内储物格多，实用性好；
• 后排配备空调出风口，且地台全平；
• 高配车型配置齐全，在同级中数一数二。

缺点：

• 面对大坑洼路面，底盘滤震能力一般；
• 发动机高转噪音隔绝较差；
• 发动机高转爆发力偏弱；
• 尾厢地台偏高，搬重物不够便利。

作为这个级别的一款两厢车型，虽然K3S算是迟来的搅局者，而且这个级别早已高手林立，但K3S也有自己的综合实力，例如靓丽犀利的外观设计、不俗的车内空间表现、匹配完善的动力系统、丰富的车内空间装备等等，更何况韩系车最大的短板——底盘调校，在K3S上也有了很大的进步，整体驾驶质感也已经颇有欧洲车的风范，所以K3S的综合素质同样可以达到高分的标准。

这个级别的市场中，有以操控著称的福克斯、英朗，也有以科技为代表的高尔夫7，更有以空间著称的骐达等等。反观K3S，它更适合看重外观、对享受型配置有着高要求的消费者。

K3S的最终推荐等级将在其公布价格后推出。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★★
动力	★★★
操控	★★★
舒适	★★★★
驾驶区	★★★★
空间与实用性	★★★★
装备	★★★★★
价格	-
使用成本	★★★★
安全性	★★★★