H7虽然车身很大，但是开起来还是挺灵活的，不太给人开大车的压力感，这主要得益于H7轻松、比例适中的转向，以及良好的驾驶视野。试驾当天我们历经市区和高速公路，H7给人感觉都是一台开着挺惬意、舒服的大车：高速稳定性出色，刹车力量线性，急制动时车头下坠现象也不太明显。只是在快速过弯时由于它车身大、悬挂偏软，车身侧倾会比较明显。但是这种后座一般坐着领导和老板的行政车，确实也不太需要高强的劈弯性能。