优点：

• 外形靠拢高级车型，满足消费者心理；
• 内饰设计新颖，观感较好；
• 导航娱乐系统界面清晰好用；
• 倒车影像显示效果好；
• 转向轻盈，驾驶轻松；
• 过弯有信心，具有一定驾驶乐趣；
• 发动机后劲充沛，有冲劲；
• 尾厢容积大，座椅放倒同级少见

缺点：

• 自动挡中低转乏力；
• 手动空调设计简单老套；
• 座椅靠背调节不太方便；
• 后排头部空间不够宽裕；
• 车厢横向空间略窄。

 

作为角逐经济适用国民车的新秀，全新爱丽舍在机械功底上表现出了很高的水准。从细分项目来看，它的自动挡确实有点拉后腿，但是手动挡表现足够完善到位，而且动力比新桑塔纳更有快感。驾驶操控来看，它没有刻意去营造运动性格，实际开上手足够灵活自然。滤震和静音舒适性除了个别小瑕疵，大致和桑塔纳平齐。

全新爱丽舍内在品质是款朴实的经济适用车，但是外形、内饰的设计不甘于平庸，良好的第一眼印象是它吸引人之处。

在配置上它继承了这个级别合资车的特点，原厂导航娱乐系统只出现在顶配车型上，主流款式的装备就是必要的舒适性配置。如果注重驾驶、乘坐这些基本素质，那么全新爱丽舍会是可以向大众三兄弟看齐的选择。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★
动力	★★★★（MT） ★★★（AT）
操控	★★★★
舒适	★★★★★
驾驶区	★★★★
空间与实用性	★★★★
装备	★★★
价格	★★★
使用成本	★★★★
安全性	★★★★

新车评网结论：值得推荐+

东风雪铁龙全新爱丽舍 - 2013年9月