优点：

• 外形设计动感大胆，是自主两厢车中难得的有突破性设计的车型；
• 1.5T发动机动力充沛，动力输出也较为线性；
• 自动变速箱与发动机配合默契，匹配完善度高； 
• 底盘的滤震水准出色；
• 车厢隔音水准比较高；
• 全系配备了ESP车身电子稳定系统；
• 内饰设计较为新颖；
• 车厢内储物空间丰富；
• 驾驶位座椅调节范围大，能适应不同身材的驾驶员；
• 后排座椅坐垫部分够长够厚，长途乘坐较为舒适。

缺点：

• 转向太轻且没什么路感，激烈驾驶和高速行驶时给人信心不足；
• 变速箱降挡动作不太积极，激烈驾驶时有点拖后腿；
• 车厢一些细节部分设计不太合理，如音响按键太多、空调面板太靠下；
• 车厢空间与同级对手相比有劣势； 
• 后排座椅放倒要先掀起坐垫，操作比较繁琐。

 

致尚XT最让我们惊喜的一点是：它虽然是是逸动的两厢版本，但它里里外外的设计都是让人耳目一新的。而且长安有针对性的对致尚XT的这些运动化包装都做得很到位，这说明长安已经懂得利用有限的材料去“炒”出不同风味的“菜”，满足不同口味消费者的选择。而这是一个成功的车厂必须具备的能力。除去设计，致尚XT让人比较满意的还有它匹配完善的动力系统、调校平衡的底盘、良好的车厢隔音、齐全的配置等等，让我们有点失望的是在空间这个重要的环节它有点偏弱，另外它也没有在动力调校、转向调校上体现出太多的运动感觉。

目前在7-10万元这个价位的自主品牌两厢车不算多，似乎很多厂家认为这个价位的两厢车市场是个“雷区”，不敢轻易踏入，这也让消费者（尤其是年轻消费者）少了很多选择的空间。长安致尚XT虽然还有一些不足，虽然它算不上一台自主品牌的小钢炮，但它设计上的出彩以及在机械调校上的完善度仍然让它在这个级别的市场中显得独树一帜，是这个价位两厢车型的一个好选择。

 

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★
动力	★★★★
操控	★★★
舒适	★★★★
驾驶区	★★★★
空间与实用性	★★★
装备	★★★★★
价格	★★★★
使用成本	★★★★
安全性	★★★★★

新车评网结论：值得推荐+

长安致尚XT- 2013年9月