优点：

• 三门版外形充满运动风范；
• 座椅、踏板编排合理，驾驶席人体工程学出色；
• 低速动力从容，爆发力充沛；
• 发动机声音付有运动感；
• 转向手感适中，快手精准兼具；
• 底盘过弯信心十足；
• 轮胎、动力搭配合理，极限乐趣十足。

缺点：

• 后排空间较窄，不适宜大块头乘坐；
• 后排没有扶手或者把手，过弯没有支撑；
• 底盘滤震能力较差。

嘉年华ST是款性格鲜明的小车，动力强劲、操控很有快感，开它劈弯着实过瘾，让人欲罢不能。国内这么多款小钢炮里，论驾驶乐趣倒是这款个头最小的后辈胜出。

试完嘉年华ST还有谁敢说小辣椒不够辣？它的精髓在于够小，身段灵活，能充分发挥出动力、底盘的潜力。给你同一条路，开高尔夫GTI、福克斯ST可能只能使出80%的劲去开，因为忌讳车速太快不够安全。嘉年华ST可以使出90%甚至100%的实力尽情驾驶，让你完全投入其中。

从驾驶乐趣而言，嘉年华ST绝对媲美强烈推荐车型。只是在舒适性、主要是底盘滤震方面有些失分。但综合考虑，这仍然瑕不掩瑜，值得向所有热爱驾驶的人强烈推荐。

新车评网结论：强烈推荐

嘉年华ST-2013年7月