我们在开篇提到，凌派定位介于锋范和思域之间。不过从车身长度来看，凌派竟然“犯上”地压过了思域。不过这种情况在车坛上其实并不鲜见，比如雷克萨斯ES和GS（虽然扯得有点远），前者比后者便宜得多，但尺寸却大得多，而后者的优越性则是体现在机械层面上。