从车身外观上看，很难将C4L的1.6T和1.8L车型区分开来。事实上东风雪铁龙在C4L上留下了区分1.6T和1.8L的小印记，只不过这个印记特别小罢了（我们下一页细说）。我们今天试驾的这台C4L 1.8L车型由于是中配，与我们之前试驾的1.6T顶配车型相比在外观上少了17寸轮圈，以及车身侧面和后面的几条镀铬饰条，但这些并没有太影响C4L的整体外形档次感。也可以这么说：消费者花少一点钱买这么一台低动力的中配版本，开出去所能得到的“面子感”并不会比最贵的高动力顶配版本少多少，这已经足以让1.8L车型有成为C4L家族最畅销型号的潜力。