虽然前排的乘坐空间没有任何变化，环抱式中控台的外侧多少有点影响上下车（两侧出风口处的中控台偶尔会碰到膝盖），但座椅本身没什么好挑剔，座椅的人体工程学也在老款的基础上进行了优化，更加适合中国人的体型。

前排座椅不但提供了12向座椅调节，还提供了按摩功能，长途驾驶对于解除疲劳非常有用。

前排头枕角度可调，3.0L还配备了该级别顶配车型普遍采用的主动式安全头枕。

新君越更加注重对后排的照顾，后排不但有多媒体控制和后排出风口，更有座椅通风和加热装置。舒适享受上前后几乎平等。君越在与君威同平台的基础上进行了加长，纵向空间不输给迈腾帕萨特之类的带L的车型。有关于君越后排空间的详细表现，可以点击这里了解详情。