驾驶区的“华丽感”比八代索纳塔更甚，各种按键和旋钮表明了新胜达同样是一台配置极其丰富的现代车。

方向盘音响控制、定速巡航、自动大灯、自动雨刮、电动折叠后视镜、前排通风加热座椅+后排加热座椅……想得到配置，新胜达上都能提供。

韩系车上常见的全景天窗当然也不会少。

双炮筒自发光仪表的样式与索纳塔也非常相似。

仪表盘中央的彩色显示屏尺寸大、分辨率高，显示的行车信息也很全。

新胜达中控台上的按键和旋钮数量不算大，个头也都很大，操作起来很便利。高配版本的音响、空调等信息都可以在中央的8寸液晶显示屏内显示，颇为高级。低配版本则分别用两个蓝光背景的单色显示屏显示，档次感明显就差了很多。

导航系统的地图版本不够新，很多信息无法检索，希望在最终上市的零售版中得到改进，只需要能和索纳塔的导航一样好用就已足够。拜高分辨率的屏幕所赐，倒车影像显示非常清晰，印象中比索纳塔的大有提高。

中控台下方的这两个仿拉手的设计有一点传统硬派越野车的风格。