可能是因为同平台的道奇版本在美国发售，菲翔的前排座椅带有那么一些美式风味，椅面宽大，表层材质也比较柔软，但坐上去承托力还不错，不会真的像美国车那样软绵绵。驾驶席的腿部活动空间很宽裕，所以前排的乘坐感受足够舒适。

侧面包裹的材质很柔软，显然是要让乘客坐的更舒服而不是鼓励攻弯。手枕可以向前移动，这在长途驾驶的时候大有益处，可以说菲翔的驾驶席很适应高速巡航的需求。