虽说新CR-V整体轮廓变化不大，但外形细节做了很多特别设计。

大号的进气格栅上有三道大型横杠，并做了镀铬处理，很扎眼。前脸最特别的地方在于，大灯跟进气格栅是做一体设计的，要是单独看格栅或大灯的轮廓都很奇特，还是当作一体来看待更顺眼。

上一代CR-V标志性的“弓形”窗线轮廓，新CR-V将其后段演变为“利箭”形态，同时，原来的竖条形尾灯也配合着窗线变得更张扬，立马让新CR-V的车尾显得很有个性。

车头和车尾的黑色包围也做了很多细化设计，让原本简洁实用的它们，也变得妩媚起来，也表明了新CR-V更加轿车化的决心。

从侧面看，黑色包围还相对规矩、简洁，跟225/65R17的大号轮胎一起，这才让人觉得CR-V仍有一定的越野倾向。