车身变大了，当然要充分利用好里边的空间。新速腾的前排横向空间和头部空间都不错，座椅调节范围也够大，不同身材的驾驶员都能找到较合适的坐姿。

高配版的这套运动座椅坐垫和靠背旁边都有凸起，保证座椅包裹性。

我们试驾的这台车有六向电动座椅调节和双向电动腰托，规格很高。不过新速腾的驾驶位坐垫前端设计得倾斜度不够，而且无法调节，长时间乘坐腿部承托力较为不足。

副驾驶位的靠背调节终于不再使用旋钮式而是改用扳手式了，这是一个进步。前排头枕为已针对在追尾时保护颈椎设计，不过使用时与头部的贴合度还有可提升的空间。