说完动态体验部分，458带给我们的刺激还没有结束。在车厢部分，458同样采用了激进、甚至革命性的设计。车厢谈不上有什么“设计风格”可言，所有部分都是从功能性出发的。法拉利大大地简化了传统的中控台，仪表台上乍看上去最突出的就剩那几个异型的空调出风口。

和其它法拉利一样，458的车主可以选择任何内饰色调，浅米色是法拉利的传统配色，我们试驾这台黑内饰则赛车氛围更浓。内饰做工用料非常好，已经具有一点华贵的气质，再不需要拿“赛车风格”作为安慰自己的理由。