CX30的驾驶席提供6向调节，配合高低可调的方向盘很容易调整到合适的坐姿。1.6L车型的座椅是织物面料，属于又厚又软的类型，乘坐起来比较舒适。但是座椅的包裹性欠佳，快速过弯时需要花费不少力气去对抗离心力。2.0L车型提供了皮质座椅，还有驾驶席电动调节，在10万元小车中比较少见。略显设计不周的是，门壁板的肘托和手枕箱位置偏后，手臂靠上去不够自然，长途驾驶会增加疲劳度。

后排靠背的角度有点后倾，座垫面积也很更宽大，适合慵懒的坐在上面。遗憾的是后排没有提供中间头枕，地台的凸起也比较明显，长途旅行的话后排最好只乘坐两人。