508拥有同级最大的轴距，但新车评网早就专门撰文分析过轴距不是衡量后座空间的标准（见这里）。不要忘记508和C5一样有一套复杂的后悬挂，它占用了不少原属于后座车内的空间，使508的后排不太乐观。

从下面的新车评网实测表格可见，508的内部空间尺寸基本和C5是一个水平，后排纵向空间与凯美瑞接近，但已远远落后于致胜、新帕萨特这些新一代中高级车。应该说标致/雪铁龙这个中高级车平台，还未在后座空间上对中国市场有多大的妥协。

虽然数据没有优势，但空间并不是舒适性的全部。508用了很多实际行动来提升乘坐感受，请看下页。