中低速行驶，智跑的发动机安静、车身隔音都比较到位，车外的车流对车内干扰很小，在车内交流非常轻松，这是最近几年韩国车最明显的进步之一。得益于出色的车身设计，在120km/h以内，风噪控制的很不错，只是胎噪稍微有些明显，但整体表现不会让人抱怨。如果要抱怨，就是在碎石路面快速行驶的时候，偏硬的悬挂跳动较为直接，多少会影响后排睡懒觉的乘客。