虽说赛欧的底盘设定要比乐风硬一些，但实际行驶表现赛欧在同级里不算颠簸，滤震并不会直接、零碎，乘坐还是比较舒服，毕竟赛欧仍然是一部舒适取向的轿车，并不会过分放弃滤震这样的基本舒适条件。

赛欧的隔音表现不如乐风，主要是行车时发动机噪音传入比较明显，还有大车经过时也能感觉到明显噪音，应该是隔音用料没有乐风那么足的缘故，比如发动机盖上就没有使用隔音垫。不过赛欧对机械本身的噪音抑制做得不错，怠速时发动机比较安静，空调开启后也同样表现安静，行车时底盘噪音也不会很明显，所以赛欧的静音表现在同级里仍是较好水准。看来赛欧虽只是入门级别车型，但还是保持了上海通用旗下车型安静的优点。