优点：

• 外形保持传统形象，适当加入了潮流元素；
• 1.4TSI足够的动力，完全够用；
• 变速箱为最新的七前速DSG变速箱；
• 动力系统聪明好用；
• 整车调教得更有驾驶乐趣；
• 底盘非常扎实，车身刚性好；
• 车厢设计、做工更精致；
• 前排储物空间丰富足够；
• 尾厢的内壁工整实用；
• 被动安全水准高。

缺点：

• 车身尺寸和乘坐空间在同级都不算大；
• 舒适型后排没有足够储物空间；
• 电动助力转向在高速时加重仍不够明显；
• 1.4T配置款式少，装备差异大。

虽然第四代高尔夫曾经来到过中国市场，但它注定只是个匆匆过客，此番高尔夫六的到来，几乎是全球同步的新车，并携最新的动力技术而来，才让人真正感觉到这部世界经典车型来到了中国市场。

从实际体验来看，高尔夫六的新技术不仅填补了大众在国内小排量发动机的落后，还有着令人折服的表现——这套新颖的动力系统竟有着无比亲和的性格，无论快开还是慢开都透着一股聪明劲；底盘规格虽没有变化，却带来了更好的驾驶乐趣，这也是我们在以往众多大众车上没有寻获到的。

再者，国内的大两厢车市场格局已多年不变，既没有更多的新车加入，本来就不多的在售车型也没有去做更新换代，比如标致307和马自达3，其实海外市场已经更换为新一代车型。一边是新鲜出炉，另一边则是国内市场平静多年，高尔夫六的到来，无疑给几个对手来了个技术性击倒——即使是做了改款的福克斯，其技术含量也跟高尔夫六有不小差距。

当然，高尔夫六的到来也不是叫好声一片，由于1.4T的配置款式偏少，装备差异偏大，引起了众人的热议，看来“做产品”不光是拿出高素质的新车，一汽大众要想在高尔夫六身上获得成功就要全面到位，目前来看还有路要走。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★
动力	★★★★
操控	★★★★★
舒适	★★★★
驾驶区	★★★★
空间与实用性	★★★★
装备	★★★
价格	★★★★
使用成本	★★★★★
安全性	★★★★★

新车评网结论：强烈推荐

一汽大众高尔夫6 1.4T DSG - 2009年10月

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