科鲁兹有很多值得细说的驾驶细节，下面用图片说明的方式阐述。

转弯灯控制杆的长相和新君威一脉相承，暗示了两者的欧洲来历。转弯灯具有一触闪动三下的功能，也是欧洲车身世的表露。	1.6SE和SX的仪表中央液晶屏都带有行车电脑功能，可显示百公里油耗，并提供英制或公制单位选择，真正全球通用。
四个车门都有一触式下降功能，但只有驾驶席才有一触式上升，因此也只有驾驶席才有防夹功能。	大灯采用欧洲风格的旋钮式开关，但自动大灯和电动高低调节都没在科鲁兹上出现（右侧是调仪表亮度的）。
	仪表设计是很花了点心思的，大白天也会亮着幽幽的蓝光，颇有格调（类似捷豹的XF）。1.8L高配版的仪表还加入了精致的镀铬和半透明外圈装饰（右上）。不过在光线强的时候，两侧的转速和车速表会因反光影响阅读，高配版情况更明显（左）。
	雪佛兰终于用上了欧洲风格的折叠式钥匙，在高配版上还有免钥匙按钮启动。无匙进入和锁门也是方便的功能，而且科鲁兹的四个车门都有感应开锁，比不少中高级车都要细心。唯一失望的是，虽然有了独立的开锁和关锁键，但科鲁兹的钥匙仍然无法在车外遥控开关车窗。