

我们先来看一下这组数据:
车型 |
颐达 |
悦动 |
致胜 |
前排头部空间(mm) |
93 |
92 |
97 |
后排头部空间(mm) |
91 |
91 |
92.5 |
后排腿部空间(mm) |
34.5 |
28.5 |
34 |
后排纵向长度(mm) |
87 |
77 |
85 |
车厢纵向长度(mm) |
155 |
149 |
162 |
车厢内部宽度(mm) |
135 |
135 |
141 |
与骐达不同的是,颐达的后排座椅不可调节,但它的空间依然傲视同级对手。从以上表格可以看出,颐达的乘坐空间上已全面超越同级对手悦动,要知道悦动的车身尺寸可比颐达大一号。即使与中高级车蒙迪欧致胜相比,颐达后排的纵向长度以及腿部空间都毫不谦让,足以看出颐达后排空间的“超班”程度。
如此厉害的表现可要归功于颐达的设计师了。颐达的后悬挂采用结构简单的扭力梁,占用空间小,加上驾驶舱有前移设计,“榨取”到了最长的内部可用空间。再加上车厢够高,使坐姿比一般轿车挺直,进一步腾空了腿部空间。颐达给我们的惊喜不只是后排空间,尾厢空间也同样不俗。请看下一页。