奥迪R8

2008-10-24
新车评网
细节:德意志的“疯狂”(一) 细节:德意志的“疯狂”(一)
要将奥迪家族的“大嘴”顺眼地植入一台超级跑车上并不容易,设计师作出的妥协是将奥迪的四环标志从隔栅中间移到了上方。 后部的大型隔栅是为了确保发动机的热气能够散发,排气管的下方是气流扩散器——当代超级跑车必不可少的空气动力学装置。
细节:德意志的“疯狂”(一) 细节:德意志的“疯狂”(一)
侧面的进风口隐藏在那片“补丁”内侧,作为中置发动机跑车的标记之一,这个处理显得颇为低调。 R8的车身表面没有夸张的空气动力手笔,但车头两侧的大型隔栅有着将空气导向冷却前制动的作用。
细节:德意志的“疯狂”(一) 细节:德意志的“疯狂”(一)
R8可以匹配18或19寸的轮胎,我们试驾的这台采用了高级的19寸,前后车轮尺寸分别为235/35 ZR19和295/30 ZR19,轮胎为超级跑车普遍采用的倍耐力P Zero系列。
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