R350的挡杆移到了方向盘的右上角，这点与旗舰S级轿车的设计相同，好处是熟悉后调头的动作更小更迅速，还能腾出更多的空间，营造出车厢前排的宽敞开扬感。除此以外，手动加减挡按钮也没有遗漏，可在行车中进行手动加减挡操作，不过奔驰车主通常都不会用到，所以放在隐蔽的方向盘后方3、9点位置也是合情合理。

其它驾驶细节也是精致与细心兼顾，照顾周到之余也不忘营造高级感。