在手排版上，由于档杆的位置离得较远，适合用快速的动作来操作档杆，这样的话车子才会畅顺。如果换档动作慢，车子会有稍大的抖动感觉。2、3挡在应付山路时很好用，齿比编排也恰到好处，4挡可以到达150多公里/小时。但在150公里/小时后换上5挡，再继续向油门施压，速度的上升就很慢，从160公里/小时（此时转速为4000rpm左右）到190公里/小时这个过程十分漫长。