G35配备一台5速手自一体变速箱，虽然未能用上6速变速箱，令人有些遗憾，但把挡杆向左拉到＋/－档就变成运动模式，这时候的驾驶表现绝对不会令人失望（容后再详谈）。最具气氛的是配置在方向盘两侧后方的换挡拨片，据说是镁合金打造，换档拨片背后还包上一条真皮，好看更好用。拨片采用固定在方向盘底座上、不会跟随方向盘一起转动的设计，这是无可厚非的，毕竟量产车的方向盘圈数多，如果随方向盘转动便会产生混淆。