IS300的悬挂设计十分精良，除了操控出色，更让我们满意的是它保持了雷克萨斯应有的舒适行车表现。尽管配上很薄的高性能轮胎，但在日常行驶时，悬挂依然能很充分地过滤零碎震动，只有在很大的坑洞时才会显得有点硬，但IS300扎实的车体足以维持舒适感。底盘和车厢的隔音表现也维持了雷克萨斯招牌的高水准。

我们从这种高级运动型轿车的悬挂上学到的知识就是，运动型悬挂并不一定要以牺牲舒适性作为代价的，只要悬挂的设计足够精良。