中控台从上至下分别是门窗座椅控制钮、音响和空调面板。和国产E级一样，三代C级的中控台也布满了按钮，每项功能都有一个对应的按钮，在没有摸熟之前，最好别在驾车中操作。不过2007年1月发布的第四代C级已在顶级车型上配置了“COMMAND”车内信息控制系统，支持卫星导航，原理类似宝马的i-Drive。不喜欢一键式控制系统的用家，还可以选择这种多按钮的传统设计。

既便是最“廉价”的C200K，也要体现奔驰的豪华感：电动天窗、双区独立恒温空调、遮阳帘、侧气帘齐备。这些装备以目前的标准来说并不新潮，也不算丰富，但是奔驰提供的东西，其用料、做工乃至使用的手感都会让人无可挑剔。

可“躺平”的后排座椅头枕是奔驰独有的装备，不过在C级上只能手动翻折。NECK-PRO主动保护头枕限制系统则是此次升级中奔驰给用户的小礼，这是近年才开发出来的新型安全系统，主要作用是抑制碰撞发生时乘员颈部受冲击而过度后仰（会导致颈椎折断）。从入门的C200K开始就是标准配置。